润滑油是一种技术密集型产品，是复杂碳氢化合物混合物，而其真正使用性能又是复杂物理或化学变化过程综合效应。润滑油基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同一般理化性能，以表明该产品内质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下： （1） 外观（色度）油品颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。基础油来说，一般精制程度越高，其烃氧化物和硫化物脱除越干净，颜色也就越浅。，精制条件相同，不同油源和基属原油所生产基础油，其颜色和透明度也可能是不相同。新成品润滑油，添加剂使用，颜色作为判断基础油精制程度高低指标已失去了它原来意义。 （2） 密度 密度是润滑油最简单、最常用物理性能指标。润滑油密度随其组成中含碳、氧、硫数量增加而增大，同样粘度或同样相对分子质量情况下，含芳烃多，含胶质和沥青质多润滑油密度最大，含环烷烃多居中，含烷烃多最小。 （3） 粘度 粘度反映油品内摩擦力，是表示油品油性和流动性一项指标。未加任何功能添加剂前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。 （4） 粘度指数 粘度指数表示油品粘度随温度变化程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度影响越小，其粘温性能越好，反之越差。 （5）闪点 闪点是表示油品蒸发性一项指标。油品馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性指标。油品危险等级是闪点划分，闪点45℃以下为易燃品，45℃以上为可燃品，，油品储运过程中严禁将油品加热到它闪点温度。粘度相同情况下，闪点越高越好。，用户选用润滑油时应使用温度和润滑油工作条件进行选择。一般认为，闪点比使用温度高20～30℃，即可安全使用。 （6） 凝点和倾点 凝点是指规定冷却条件下油品停止流动最高温度。油品凝固和纯化合物凝固有很大不同。油品并没有明确凝固温度，所谓“凝固”作为整体来看失去了流动性，并所有组分都变成了固体。润滑油凝点是表示润滑油低温流动性一个重要质量指标。生产、运输和使用都有重要意义。凝点高润滑油不能低温下使用。相反，气温较高区则没有必要使用凝点低润滑油。润滑油凝点越低，其生产成本越高，造成不必要浪费。一般说来，润滑油凝点应比使用环境最低温度低5~7℃。特别还要提及是，选用低温润滑油时，应结合油品凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。低凝点油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性指标，两者无原则差别，测定方法稍有不同。同一油品凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。
