**中国石油炼油化工总厂与空军油料研究所从1988年就开始了昆仑10号航空液压油的联合研制工作，研制的油品经分析评定。符合美国军军标【MIL-H-5606E】。
**昆仑10号航空液压油通过台架试验和歼八等机型的试飞、试用试验，可替代国产10号、12号航空液压油生产工艺顺利通过了国产航空油料鉴定委员会的鉴定，并一致认为中国石油玉门炼油化工总厂的10号航空液压油生产工艺稳定，昆仑10号航空液压油产品名项指标符合要求，特别是剪切安定性、氧化安定性和低温性与12号航空液压油相比有明显提高，与美国MIL-H-5606E标准液压油相比无明显差异，同意投入生产并供用户使用。
**2000年又对调合、灌装系统进行了整体改造，实现了油品在洁净厂房内的自动化灌装与包装，进一步稳定了产品质量，完全可替代进口航空液压油，同时能满足军用及民航的需要。
**昆仑10号航空液压油选用深度精制、深度脱蜡的优质低凝高品质基础油和合成油添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成。
**昆仑10号航空液压油具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。
**昆仑10号航空液压油主要用作航空液压传动机构的工作液，同时昆仑10号航空液压油还可用于其它高性能液压系统的工作液。例如：数控机床、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、甲板机械、起锚机、大型吊车、高压电器开关等。
**由于昆仑10号航空液压油产品有极低的凝点，所以昆仑10号航空液压油还可以用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-80℃以上。该产品按照50℃运动黏度分为1个牌号（10号空中）。
**SH0358-1995（国际标准），同时符合SH0358-1996，Q/SYYM0024-2000，Q/STL001-2011等国家标准。
昆仑10号航空液压油项目检测
质量指标
试验方法
外观
红色透明液体
目测
运动粘度，mm2/s
GB/T265
50℃不小于
10
—40℃不小于
1250
凝点，℃不高于
-75
GB/T510
闪点（闭口），℃不低于
92
GB/T267
酸值，mgKOH/g不大于
0.05
GB/T264
腐蚀（铜片）70℃，24h
合格
初镏点，℃不低于
0
GB/T6536
水分，wt%不大于
无
GB/T260
机械杂质，%
无
GB/T511
水溶性酸或碱不高于
无
GB/T259
油膜质量（-64±1℃，4h）
合格
低温稳定性（-60±1℃，72h）
合格
超声波剪切（40℃运动粘度下降率）%不大于
16
SH/T0505
氧化安定性（140℃，60h）
9.0
SH/T265
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更新于：2016年7月31号
